Quebrantahuesos   
Longitud:122.7 mi
Subida acumulada:12.175ft
Bajada acumulada:12.178ft
Altitud máxima:5,886 ft
Altitud mínima:1,066ft
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miPunto de interés
3.7Una vez incorporado a la autopista en sentido Jaca, parece un buen momento para ver el vídeo para este tramo con las recomendaciones de Chema Argüedas y Cervezas Ámbar.
9.9Al ir por autopista, con terreno favorable y las fuerzas intactas, en la QH todo el mundo quiere ganar puestos en esta zona, lo que genera no pocos sustos. En la marcha de 2014 aquí se produjeron al menos dos montoneras.
11.3Con la circunvalación de Jaca la calma comienza a llegar a los pelotones de la QH, al menos a aquellos más numerosos. Los ciclistas empiezan a intuir lo que se les avecina y se tiemplan los ánimos.
15.6¡ÁNIMO! Comienza la ascensión al Somport (1640m 28km 822m+ 2,9%)
19.5Villanúa.
24.7Canfranc. Mira a la derecha y presta atención. Si aún conservas aliento, pronto verás la antigua Estación Internacional de ferrocarril de Canfrac. Se trata de un edificio histórico espectacular. Si quieres saber más pulsa sobre el enlace de la Wikipedia que aparecerá en la esquina superior de...
28.2Con Candanchú al alcance de la mano ya se intuye el final del puerto.
29.4Somport. 1640m 28km 822m+ 2,9%
32.0La climatología de la cara norte del Somport hace recomendable llevar un paravientos o chubasquero en el bolsillo.
41.1Etsaut.
48.7Bedous.
54.7Escot. Chubasqueros y periódicos fuera que se se avecina tormenta, y no precisamente de agua. ¡ÁNIMO! Comienza Marie Blanque
57.2Pues llegaron los temidos últimos 4km del Marie Blanque. Ahora toca tirar de riñones y de amor propio. ¡VAMOS!
60.3Marie Blanque. 1035m 10km 715m+ 7,2%
61.6Mucho cuidado con las últimas curvas antes de llegar al Plateau de Bénou
62.5El Plateau de Bénou además de ser punto de avituallamiento clave en la QH es un paraje maravilloso para conocerlo en familia: excursiones a pie sencillas, paseos a caballo...
64.4A la velocidad que bajas probablemente no la veas, pero a la izquierda hay una pequeña ermita y un arroyo de aguas cristalinas. Al otro lado de la carretera, a la derecha, hay además algunas mesas de madera para comer. Un sitio ideal para un día de campo en familia.
67.5Acabado el descenso del Marie Blanque -con algunas curvas malas pero con desniveles nada parecidos a los de Escot- toca llanear hasta Laruns, el pueblo más importante de la zona.
69.6La carretera por la que circulamos es la vía principal que une Arudy y Laruns y la empleada por la QH. Sin embargo, para la bicicleta, al otro lado del río Ossau se encuentra la D240, mucho más tranquila y con gran encanto. Esa carretera, al llegar a Louvie-Juzon, conecta con la D35 que nos permite cambiar de valle y subir entre otro el puerto de Soulor por su vertiente menos conocida.
72.1Si ahora girases a la izquierda en vez de seguir recto, llegarías a Béost. Desde ahí es posible subir el puerto de Aubisque evitando los primeros kilómetros de mayor tráfico hasta Eaux-Bonnes. Se trata de una carretera estrecha y apenas sin tráfico que pasa por Assouste antes de llegar al casino de Eaux-bonnes.
72.3Laruns. Quizás sin la oferta turísitica de Luz St. Sauveur o de Sant Lary Soulan, Laruns sigue siendo no obstante un buen campamento base para explorar los grandes puertos de esta zona: Portalet, Aubisque, Soulor desde Arbéost, Marie Blanque por el Plateau de Bénou...
74.2¡ANIMO! Comienza la ascención al Portalet (1794m 29km 1279m+ 4,5%). Aquí, tomando el desvío a la izquierda, también se inicia otro de los grandes puertos del Tour de Francia: Aubisque, por su vertiente de mayor dificultad.
76.6Les Eaux Chaudes.
81.8Gabas.
82.1Si en vez de seguir por esta carretera girases a la derecha llegaría al lago de Bious-Artigues. Se trata se una zona muy frecuentada en el verano por excursionistas e ideal para pasar un día de campo en familia.
83.5¿Ves las huellas de osos sobre la presa?
84.3Mirando a la izquierda, al otro lado del lago, se encuentra Fabrèges. Ahí se toman los teleféricos que llevan a las pistas de esquí y al Petit Train d'Artouste. Se trata de un pequeño tren turístico que lleva al lago de Artouste (1997m) y que es una delicia para los niños y para los no tan niños: cambios manuales de agujas, túneles estrechísimos, vistas de cumbres de más de 3000m...
91.5Portalet. 1794m 29km 1279m+ 4,5%
97.9Embalse Lanuza
99.3Túnel de Escarrilla
103.7Embalse de Búbal
104.2¡ÁNIMO! Comienza Hoz de Jaca (1272m 2,3km 183m+ 8%). Este puerto tiene dos kilómetros escasos pero muy duros, lo que unido a los kilómetros recorridos y al abuso del plato grande en el descenso del Portalet provoca más de un calambre. Y si no que se lo digan a los ciclistas de este vídeo.
105.4Hoz de Jaca. 1272m 2,3km 183m+ 8%
111.2Biescas. Si ahora girases a la izquierda en vez de seguir recto, subirías Cotefablo por Gavín. Se trata de un puerto tendido muy indicado para soltar piernas los días previos a la QH.
118.8En otras ediciones de la Quebranta, cuando se llegaba al Polígono Sepes, se continuaba recto y prácticamente ya estábamos en meta. Desde 2013 esto no es así. La organización ha metido unos repechos finales que a más de uno, con 200km en las piernas, le dan la puntilla. Sólo la emoción de verse acabar la QH los compensa.
122.7¡Enhorabuena!. Oro, plata o bronce pero en definitiva un QH. Recuerda que si quieres proponernos alguna ruta puedes hacerlo en sugerencia@igrupetto.com.
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